L’Atelier étoffe sa chaine YouTube en proposant des tutos sur des sujets divers en essayant d’être aussi précis et détaillé que possible....

On en parle souvent à l’Atelier lors des restaurations. La réfection du zingage de notre visserie ou autre pièce est un élément clé de la...

L’Atelier étoffe sa chaine YouTube en proposant des tutos sur des sujets divers en essayant d’être aussi précis et détaillé que possible....

Nous sommes confrontés aujourd’hui à certaines pénuries de pièces pour nos cyclos. Ainsi les galets de moteur de Solex type 1700, 2200,...

L’Atelier étoffe sa chaine YouTube en proposant des tutos sur des sujets divers en essayant d’être aussi précis et détaillé que possible....

A l’occasion d’une restauration de ces deux moteurs, l’Atelier vous propose un “tutoriel” en vidéo des différentes phases de ce travail....

Quelques tours de roue avec une 103 LVS, un des premiers modèles de 103 ! Dans un beau jus d’origine, orange avec son phare avant et feu...

Les deux premiers épisodes de cette restauration sont en ligne avec le remontage intégral de la partie cycle ! Profitez en ! Première...

De temps en temps, l’Atelier essaye de faire un tuto “vidéo” sur tel ou tel point. Il y a quelque temps, nous avions fait un tuto...

Quiconque a démonté un moteur de mobylette a sûrement retrouvé des “restes” de joint entre le moteur et la plateau d’allumage et ceci...

Il n’est pas toujours question de rechromage…. en effet certaines pièces sont “sauvables” sans passer par la case chromage. D’autres...

Casse tête, travail ingrat, la restauration des roues est pourtant essentielle tout à la fois à la “beauté” de la présentation finale...

Finitions sur la dernière 103 Land restaurée par l’Atelier, en vidéo : PEUGEOT 103 LAND N’hésitez pas à vous abonner à notre chaine...

Au cours de nos restaurations, nous nous heurtons parfois à des problèmes difficilement réglables sans “prendre le taureau per les...

Fin de restauration pour cette Land. Après avoir terminé la partie “cycle”, nous sommes passés au moteur. Ce dernier a été entièrement...

Lorsque ce client est arrivé à l’Atelier, il souhaitait refaire son 5000 à neuf et dans sa teinte d’origine, à savoir le blanc névé. Le...

Cet article pour un petit “coup de gueule” quand aux engins soit disant restaurés que vous pouvez acheter auprès “d’amateurs” soit disant...

Ce genre de cyclo devient de plus en plus rare, surtout en bon état. Sorti en 1960 pour contrer la vague des cyclosports italiens,la SP 50...

Suite et fin de la restauration de ce 5000. L’ensemble des pièces ayant été traité, on reconstitue le puzzle : éléments peints, visserie...

Les dernières Peugeot 103, 105 étaient équipées d’un allumage dit “à étoile” et d’un petit condo fin et long placé à l’arrière de ce...