Après le remontage de la partie cycle que vous avez pu suivre dans le précédent article, il fallait s’attaquer au moteur. Ce cyclo date...

Le vélo avant le Solex ! Comme tout semblait complet sur ce 5000, l’Atelier a commencé le remontage. Comme d’habitude, tout commence par...

Lorsqu’on entame une restauration à l’Atelier, on sait que l’on part bien souvent dans un travail de longue voire très longue haleine. Le...

Lorsque Jean-Pierre m’a contacté, il souhaitait refaire son 5000 de famille à neuf afin de l’utiliser en véhicule de loisirs dans le sud...

Lorsque Christophe L. m’a amené sa mobylette fin d’été, il avait pour objectif de la faire restaurer par l’Atelier mais en gardant son...

Lorsque Ghislain m’a contacté pour la restauration de son “solex bleu”, je pensais me lancer dans la restauration d’un 3800 bleu ou luxe...

En cette période de coupe du Monde, l’Atelier ne pouvait laisser passer l’opportunité de faire découvrir son équipe de`…… “bleus” 🙂 un...

C’est la fin d’une longue restauration pour ce  5000 blanc névé refait à neuf ! C’était le projet de Michel R qui nous a confié  un...

Lorsque Philippe A. m’a contacté pour restaurer son 2200, nous sommes vite tombés d’accord pour conserver à tout prix le très beau jus...

Modèle : Motobécane BG 42 Histoire : Le succès commercial du Solex a fait beaucoup d’envieux. Motobécane, malgré les ventes de ses...

Il n’y a pas que le Solex dans la vie de l’Atelier 🙂 On adore restaurer d’autres cyclos ou aider à leur restauration. C’est ainsi que...

Petite vidéo pour vous présenter les détails accordés au montage d’une partie cycle de 3800 rouge. Vous noterez quelques...

Remise en route d’un 3300 en cette fin d’année ! Cahier des charges : ce  3300 de famille devait être gardé dans son jus d’origine mais...

Et voici un nouveau 3800 remis en état de marche. Confié par un client, il s’agissait de le remettre entièrement à neuf tout en lui...

Une nouvelle réalisation de l’Atelier : un 5000 orange. Voici un petit résumé de ce qui a été fait sur cet engin ainsi qu’un diaporama...

Sur tous les Solex (ou presque), le noir était rehaussé de filets or (ou rouge et blanc pour les plus vieux). Ces liserés, tracés à la...

Modèle :  3800 Histoire : Ce 3800 est un luxe rouge, belle peinture rouge, garde boues inox et pneus à flancs blancs. Options : Aucune....

il est terminé ! Après plusieurs semaines d’efforts, ce 3800 luxe rouge est enfin en ordre de marche. Comme prévu, il est mis en vente....

Modèle :  3800 Histoire : Cex 3800 fait partie des premiers fabriqués lorsque Motobécane a repris la marque. Il est encore totalement...

On nous demande souvent jusqu’où nous allons dans le détail des restaurations. Il faut d’abord préciser certains termes : on peut parler...